Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Denizdibi Tarama Başmühendisliği’nde gerçekleştirilen törende Türkiye’nin denizcilik gücünü gözler önüne serdi. Çevreci tasarımıyla dikkat çeken DÖKER-1 Çamur Taşıma Barcının filoya katılması ve dünyada sayılı ülkenin üretebildiği emici tip tarama gemisinde ilk kaynak işleminin yapılması, Türkiye’nin deniz teknolojilerindeki yerli atılımlarını taçlandırdı.
"Filomuzun gurur kaynağı olacak"
Törende konuşan Bakan Uraloğlu, “DÖKER-1 yerli tersanelerimizde üretildi. 750 metreküplük kapasitesi ve çevreci özellikleriyle filomuzun çevre dostu yıldızı olacak” dedi. Aynı törende ilk kaynak işlemi gerçekleştirilen emici tip tarama gemisinin ise yüksek teknoloji ürünü olduğuna dikkat çeken Uraloğlu, "Bu gemiler, deniz yollarımızın sürekliliğini sağlayacak ve büyük tonajlı ticaret gemilerine güvenli seyir alanı sunacak" diye konuştu.
Türk deniz filosu dünya sıralamasında 11. basamakta
Denizcilikteki büyümenin altını çizen Uraloğlu, 2002 yılında dünya sıralamasında 17. olan Türk deniz filosunun 2024 itibarıyla 2.100’den fazla gemiyle 11. sıraya yükseldiğini belirtti. “Hedefimiz ilk 10’da yer almak ve Türk bayrağını lider ülkeler arasında dalgalandırmak” dedi.
Gemi ve yat ihracatında 2 milyar dolarlık rekor
Yerli tersanelerde üretilen yat ve gemilerin dünya pazarında yoğun talep gördüğünü vurgulayan Uraloğlu, “2024'te 2 milyar dolarlık gemi ve yat ihracatı gerçekleştirdik. Tersanelerimizdeki 100 bin emekçinin alın teri, artık dünya denizlerinde iz bırakıyor" ifadelerini kullandı.
Türkiye'nin, Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün denetimlerinden başarıyla geçtiğini belirten Uraloğlu, “Artık gemilerimiz daha az denetime tabi tutuluyor, bu da uluslararası pazarda Türk bayrağını cazip hale getiriyor” dedi.
Liman altyapıları güçlendi, denizcilik yatırımları hız kazandı
Bakan, elleçleme kapasitesinin 190 milyon tondan 532 milyon tona çıktığını ve konteyner işlemlerinin de yaklaşık 8 kat arttığını açıkladı. Ayrıca kruvaziyer turizmindeki artış ve yat bağlama kapasitesindeki yükseliş de Türkiye'nin deniz turizmi potansiyelini gösteriyor.
Tersane sayısının 37’den 85’e çıktığını, üretim kapasitesinin ise neredeyse 9 kat arttığını belirten Uraloğlu, gemi inşasında yerlilik oranının yüzde 60’a ulaştığını söyledi. “Hedefimiz, yeni inşalarda bu oranı çok daha yukarılara taşımak” dedi.
Tarama faaliyetlerinde tarihi temizlik operasyonları
Deniz tabanında yapılan tarama çalışmalarıyla su yollarının temiz tutulduğunu ifade eden Bakan, yalnızca 2024 yılında 728 bin metreküplük tarama gerçekleştirildiğini belirtti. Ayrıca Mogan Gölü ve Bartın Irmağı’nda yürütülen projelerle ekolojik denge yeniden sağlandı.
Balıkçı barınaklarına ücretsiz destek
Karadeniz bölgesinde yılda ortalama 7-8 balıkçı barınağında ücretsiz tarama faaliyetlerinin sürdürüldüğünü kaydeden Uraloğlu, bu hizmetin kooperatiflerin ayakta kalmasına katkı sunduğunu ifade etti.
Denizlerdeki canlı yaşamını korumaya yönelik projelere de değinen Uraloğlu, “Deniz tabanındaki organik birikimleri temizliyor, müsilaj gibi tehditleri önlüyoruz. 210 personel ve 38 deniz aracıyla mavi vatanın nefesini güçlendiriyoruz” dedi.
Modern teknolojiyle donatılan yeni gemiler, hem ekonomik hem ekolojik katkılar sağlayacak. Uraloğlu'nun ifadesiyle:
“DÖKER-1 ve emici tip tarama gemisi, sadece teknolojik bir atılım değil, aynı zamanda Türkiye'nin denizlerdeki bağımsızlık ve liderlik vizyonunun sembolüdür.”
